カントリーサスペンションパーツ
ビックカントリーステアリングダンパー
高大径タイヤ装着によるステアリングの振らつきを抑え軽すぎるハンドリングを安定させます横押し専用構造である為、減衰力50:50を完璧に実現。
また取付け部は純正と同じであるボールジョイントを採用し、ガタつきや変形の心配が有りません。
CWS001
CWS002
TOYOTA ランドクルーザー
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
備考 |
楽天 |
| CWS001 |
6#・7#・8#系 全年式、70系プラド |
¥14,175 (¥13,500) |
取付けナット付 |
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| CWS002 |
4#系 全年式 |
¥15,750 (¥15,000) |
取付けナット、割ピン、グリスニップル付 |
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アルシャックル
サイドプレートにA7075T6処理された鍛造アルミ使用。
ピンは、ハイテンションの上をいくクロモリ製を使用。
サイドプレートとピンはテーパー接合なので高精度、高剛性です。構造変更により車検対応。
ランドクルーザー7# (H11.9~ )用
ランドクルーザー7# (~ H11.9)用 ショートタイプ
ジムニーSJ30~ JA11用
TOYOTA ランドクルーザー
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
ピン間 |
| ALS001 |
- BJ・P・HZJ7# S59.11~ H11.8
- J6#
- J40・41・42・44・46 S55.10~ S 59.10
|
¥8,400 (¥8,000) |
120mm |
| ALS001L |
- BJ・P・HZJ7# S59.11~ H11.8
- J6#
- J40・41・42・44・46 S55.10~ S 59.10
|
¥9,450 (¥9,000) |
160mm |
| ALS004 |
J40・41 ~ S 55.9 |
¥8,400 (¥8,000) |
120mm |
| ALS014 |
HZJ 71・74・76 H11.9~ |
¥9,450 (¥9,000) |
130mm |
TOYOTA ハイラックスサーフ
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
ピン間 |
| ALS002 |
N6#系 リア |
¥8,400 (¥8,000) |
120mm |
| ALS002L |
N6#系 リア |
¥9,450 (¥9,000) |
160mm |
TOYOTA ハイラックス
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
ピン間 |
| ALS007 |
四輪リーフ車 フロント |
¥9,450 (¥9,000) |
120mm |
| ALS002 |
四輪リーフ車 リア |
¥8,400 (¥8,000) |
120mm |
| ALS010 |
N107・109 リア |
¥9,450 (¥9,000) |
120mm |
NISSAN ダットサン
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
ピン間 |
| ALS005 |
D21系 リア |
¥8,400 (¥8,000) |
120mm |
MITSUBISI ジープ
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
ピン間 |
| ALS002 |
J5#・3# (S52.9~)フロント |
¥8,400 (¥8,000) |
120mm |
| ALS003 |
J5#・3# (S52.9~)リア |
¥8,400 (¥8,000) |
120mm |
SUZUKI ジムニー
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
ピン間 |
| ALS012 |
J30・40、JA71系 S56.4~ H2.3 |
¥6,300 (¥6,000) |
90mm |
| ALS012 |
JA11系 H2.4~ H7.10 フロント |
¥6,300 (¥6,000) |
90mm |
| ALS009 |
JA11系 H2.4~ H7.10 リア |
¥6,300 (¥6,000) |
90mm |
ウレタンブッシュ

耐久性、剛性の高い「ポリエーテルウレタン製」で取付けも行いやすい。硬度 / 90°
TOYOTA ランドクルーザー
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
備考 |
| TPUA1000K |
- BJ・P・HZJ7# S59.11~ H11.8
- J6#
- J40・41・42・44・46 S55.10~ S 59.10
|
¥21,000 (¥20,000) |
24ヶ入 1台分 |
| TPUA1000 |
- BJ・P・HZJ7# S59.11~ H11.8
- J6#
- J40・41・42・44・46 S55.10~ S 59.10
|
¥11,550 (¥11,000) |
12ヶ入 フロント/リア各セット |
| TPUG8000K |
J40・41 ~ S 55.9 |
¥23,100 (¥22,000) |
24ヶ入 1台分 |
| TPUI1400K |
ZJ 77系 |
¥21,000 (¥20,000) |
24ヶ入 1台分 |
| TPUI1400 |
ZJ 77系 |
¥11,550 (¥11,000) |
12ヶ入 リアセット |
| TPUH1114 |
HZJ 71・74・76 H11.9~ リア |
¥8,400 (¥8,000) |
8ヶ入 リアセット ※H12.12以降車の純正シャックルへの取付不可 |
SUZUKI ジムニー
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
備考 |
| TPUE3400K |
SJ30・40・JA71 |
¥18,900 (¥18,000) |
24ヶ入 1台分 |
| TPUE3400 |
SJ30・40・JA71 フロント/リア、JA11 フロント |
¥10,500 (¥10,000) |
12ヶ入 |
| TPUE3412K |
JA11系 H2.4~ H7.10 |
¥16,800 (¥16,000) |
20ヶ入 1台分 |
| TPUE4120 |
JA11系 H2.4~ H7.10 リア |
¥7,350 (¥7,000) |
8ヶ入 |
ドライブシャフトブーツ(インナー側)

リフトアップやローダウンをした時にフロントのドライブシャフトに角度がついてしまい、切れやすくなってしまうドライブシャフトブーツ(インナー側)の対応品です。
開発にあたり特殊素材の採用により耐久性の向上、単に肉厚を上げたのでは無く、破れの原因を追及し、そして検証しました。
ドライブシャフトの動きからのストローク量も考慮したことにより純正に比べて耐久性がアップしました。
TOYOTA ランドクルーザー
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
備考 |
| CS-021 |
100 UZJ100W・HDJ101K H10.1~ |
¥17,325 (¥16,500) |
専用バンド、グリス付 |
| CS-022 |
J9# H8.4~ H14.9 |
¥17,325 (¥16,500) |
専用バンド、グリス付 |
TOYOTA ハイラックスサーフ
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
備考 |
| CS-022 |
N18# H7.12~ H14.10 |
¥17,325 (¥16,500) |
専用バンド、グリス付 |
調整式ラテラルロット

リフトアップ時に起きる、ボディとホーシングの微妙なズレを調整可能にします
SUZUKI ジムニー
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
備考 |
| CS-026 |
JB23W H10.10~ フロント |
¥20,475 (¥19,500) |
ターンバックル調整式 |
| CS-027 |
JB23W H10.10~ リア |
¥21,000 (¥20,000) |
ターンバックル調整式 |
3インチ(75mm)アップ用アシストキット

- セット内容
- リア用バンプストッパーSET: アルミ製50mmアルマイト仕上げ
- リア用プロペラシャフトスペーサー: 10mmスチール
- トランスファマウントスペーサー: 5mm、2枚セット
SUZUKI ジムニー
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
備考 |
| CS-033 |
JB23 H10.10〜 |
¥26,250 (¥25,000) |
リア用バンプストッパーSET、リア用プロペラシャフトスペーサー、トランスファマウントスペーサー |
ロングブレーキホースセット
SUZUKI ジムニー
| 品番 |
適合 |
定価 (本体価格) |
| CS-032 |
JB23 H10.10〜 |
¥10,395 (¥9,900) |