大変お待たせしました。150プラド(TRJ150W)用リフトUP・カントリーサスペンションKIT受注を開始します。皆様からの発注お待ちしております。
フロントに車高調整式40段減衰力切替ショックと、純正形状スプリングの組合せ、リアにはハーモフレック®+14段減衰力切替により、プラドの車体設計時からの思想を受け継ぐ乗心地と操安性の向上を図りつつ、「カントリーサスペンション」ならではの「しなやかさ」と、相まってSUVとしてのプラドの走りがさらに向上します。
フロント車高調は、グレード・オプションパーツ類追加等でも調整により理想的な車高を実現できます。
車高は約40ミリ以上のリフトアップのセットでオプションで、リアラテラルロッド・フロントスタビダウンブロックを設定します。
◎ カントリーサスペンションKIT価格および構成一覧
サスペンションの開発日記をご覧ください。色々と「うんちく」書いてます!
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