フォーバイフォーエンジニアリングサービス : 4x4 Engineering Service

永遠の定番

ETERNAL STANDARD

2022年、ブラッドレー誕生40年。

4WDホイールといえば、海外の製品が中心だった時代。
悪路走行に耐えられる本格的な国産アルミホイールを望む声はあっても、
その声に応えられるホイールは数えるほどしかなかった時代。

1982年。
私たちは、そんな日本の状況を変える、小さな一歩を踏み出した。

「最高の4WDホイールを作る」という、極めてシンプルな設計思想の元、
あらゆる困難を乗り越えて誕生した、純国産4WD専用アルミホイール、BRADLEY。

世界中のラリードライバーに注目され、いまなお傑作の誉れ高いこのホイールは、
私たちにとっての原点であり、同時に、未来を指し示す道標でもある。

止まらぬ進化と、変わらぬ思い。

あらゆる悪路を走破する4WDフリークスに向けて、日々デリバリーされるBRADLEY。
誕生から40年、BRADLEYは徐々に進化し、様々な派生モデルも登場した。

機能、品質、デザイン、すべての要素を、これまでにないレベルに引き上げたい。
私たちが抱くその思いは、40年前も今もまったく変わらない。

多くのランドクルーザー・オーナーが絶大な信頼を寄せる「BRADLEY V」、
シリーズ最強の鍛造モデル「BRADLEY FORGED 匠」など、
“マスターピース”との呼称に相応しい、本物の4WDホイールを、
私たちはこれからも、地道に、丁寧に、作り続けていく。

歴史

HISTORY

デビューから40年。
ブラッドレーの歴史を振り返る。

本格オフロード用ホイールとして1982年に登場したBRADLEYシリーズ。
3ピース構造のBRADLEY-01から、最新の鍛造モデルまで、その軌跡を振り返る。

1982

PROTOTYPE（モックアップ）

3ピース構造の4WD専⽤ホイールとして開発に着⼿。写真はアルミの無垢材を切削して作られた最初の試作ディスク

1983

BRADLEY 01&03

プロトタイプデザインを踏襲したBRADLEY-01と、メッシュデザインのBRADLEY-03が登場。当時アメリカで流⾏し始めていたマルチピースホイールをいち早く採⽤する

1985

BRADLEY 05

より⾼い堅牢性を狙い、鍛造3ピース構造で作られたBRADLEY05。ディスク部分に丸穴を取り入れたデザインを採用、カラーリングを7色そろえた

1985

BRADLEY 08

初の1ピース構造ホイール、BRADLEY-08が登場。低圧鋳造を採用した8スポークデザインでサイズは15インチのみだった

1987

BRADLEY 02

鍛造3ピースホイールのBRADLEY-02は、自動車メーカーの純正採用パーツ（いすゞ・ビッグホーン）に採用された

1988

BRADLEY V

後に4WD専用ホイールの定番モデルとなる、BRADLEY-Vが登場。軽量・5本スポーク、鋳造ワンピース、16インチというスペックで、当時の最先端を走っていた

1991

BRADLEY IX

17インチサイズの先駆けとなったBRADLEY-IXが発売開始。フル鍛造2ピース構造（17インチのみ3ピース）で、後にトヨタのランクル80、90プラド、ハイラックスサーフ各モデルでディーラーオプションとして設定される

1992

BRADLEY K2

BRADLEY-02のデザインを踏襲して登場した、BRADLEY-K2。さらなるクオリティアップを図った発展モデルという位置づけ

1993

BRADLEY VX

鋳造のデザインの⾃由度と、鍛造の⾼強度を併せ持つ「スクイーズプロセス」を採⽤したBRADLEY-VX。トヨタRAV4ディーラーオプション設定となった

1995

BRADLEY VZ

BRADLEY-VZ（スクイーズプロセス6本スポーク1ピースホイール）発売。ニッサン・テラノ（R50系）リミテッドにライン装着される

1998

BRADLEY ZERO

鍛造ディスク、天然ダイヤ切削アウターリムを採⽤し、デザイン性を⾼めた3ピース構造ホイール、BRADLEY-ZERO発売

2000

BRADLEY 100

スクイーズプロセス1ピース構造を採用したBRADLEY-100。トヨタ・クルーガーVSパッケージにライン装着された

2000

BRADLEY SS

鍛造ディスク・天然ダイヤ切削アウターリムを採⽤したBRADLEY-SS。リバースリム仕様で、構造は3ピースとなる。カラーリングは全3⾊を設定。16インチ、18インチの2サイズ設定で発売された

2003

BRADLEY dt1

柔らかく⻑く伸びた5本のラウンディッシュスポークと、精密なリムを組み合わせた2ピース構造の「BRADLEY-dt1」。ディスクとリムを⾃由に組み合わせることができ、完璧なマッチングを狙える

2004

BRADLEY XD

当時の新技術「裂開鍛造製法」を取り⼊れた1ピース構造ホイール。軽量・⾼強度というBRADLEYシリーズのコンセプトをさらに⾼次元で実現させる。サイズは20インチで、ランクル100への装着を想定

2009

BRADLEY BRADLEY V Evolution

初のMAT PROCESS製法を採⽤し、鋳造でありながら鍛造に匹敵する⾼剛性と、圧倒的な軽量化を実現。取得する規格をJWLのみに⼀本化するなど、余計な贅⾁をすべて削ぎ取ったコンペティティブ4WDホイール

2010

BRADLEY π

円周率を表す「π」を名に冠し、ラウンドした5本スポークが印象的な鋳造ホイール。BRADLEYシリーズの中でも⼈気の⾼い定番モデル

2018

BRADLEY XD Ⅱ

MAT PROCESS製法で、更なる進化を遂げたBRADLEY-XD Ⅱ。軽量・⾼精度・⾼剛性を実現しつつ、深いリムと5本のラウンドリムが⼒強さと美しさを強調

2021

BRADLEY FORGED 匠

史上最強のブラッドレー、BRADLEY FORGED 匠（鍛造4WDホイール）発売。鍛造の基本となる素材型から見直し、専用車種設計として最適な断面アプローチとクリアランス、肉厚を確保

インタビュー

INTERVIEW

Life with 4WD.
多彩なファンが語る、BRADLEYの魅力。

#01

70と40。2台のランクルを、
これからもずっと乗り続けたい。

BRADLEY CUP
大会実行委員長

上野和幸（うえのかずゆき）

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#02

衝動買いのブラッドレーが、
愛車のアンデンティティ。

ランクルオーナー

MEGUCCI

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#03

1ピースのBRADLEYが良い。
「やっぱり良かったやろ（笑）」

BRADLEY CUP 運営「親分」
ランクル40オーナー

寺田昌弘

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#04

やっぱりメーカー的にも安心。
洗いやすいし（笑）

ランクル40＆80オーナー

大島清香

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#05

ブラッドレーを履いておけば
パリダカでも安心だった

ラリーレイダー・冒険家

久保田勝

パリダカ15回出場の元人気番組ディレクター

石原孝仁

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キャンペーン

CAMPAIGN

ブラッドレー40周年を記念して、
新たな企画が続々進行中。

オリジナル・シェラカップ
プレゼント！

2022年12月28日受注分にて終了いたしました。

ブラッドレー40周年記念キャンペーン期間中、正規販売店にてBRADLEYホイール（4本セット）をご成約の方に、もれなくオリジナル・シェラカップをプレゼント。
詳細はBRADLEY正規販売店までお問い合わせください。
※商品がなくなり次第終了とさせていただきます。

キャンペーン詳細を見る

ブラッドレー40周年プロジェクト #01

PROJECT OF BRADLEY 40TH #01

伝説の再来。
ブラッドレー復刻サイズ、登場。

リアル・コンペティションユーザー待望の復刻サイズがラインアップ。
2022年に相応しく、細部をブラッシュアップして再登場。

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ブラッドレー40周年プロジェクト #02

PROJECT OF BRADLEY 40TH #02

BRADLEY40周年記念グッズ。
続々リリース中。

40周年記念ロゴをあしらった各種グッズ、
公式オンラインストアにて数量限定で販売中。

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ブラッドレー40周年プロジェクト #03

PROJECT OF BRADLEY 40TH #03

BRADLEY FORGED 匠に
待望のランドクルーザー300用が登場！

オーナー待望、ランクル300ジャストフィットの鍛造ブラッドレー。
インセットは純正サイズに近い+52と、チューナーサイズとなる+40の計2サイズ。
カラーはマットディープグレイ、マットシャドーブラック、マットチタンブロンズの3種をご用意しました。

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ブラッドレー40周年プロジェクト #04

PROJECT OF BRADLEY 40TH #04

BRADLEY FORGED 匠 "BRADLEY 40th Anniversary Edition"
8月25日リリース！

2022年12月28日をもって受注受付を終了いたしました。

40周年だけの特別モデルとして、BRADLEY FORGED 匠に
特別なカラーリング「3Dバフ（受注生産カラー）」をラインナップ。
限定40台の特別なオファーです。
※受注生産モデルです。

サイズ： 16x8.5J 6/139.7 inset-30
ハブ径： 110.3
Specifications ：アンチビードスリップ加工
Rim/Center ： W/SD
カラー： 3Dバフ

付属部品
・ホログラムスポークステッカー
・ホログラムリムステッカー
・ショートゴムバルブ
・ショートアルミバルブ

本体価格：115,000円(消費税込126,500円)

ホイールのリム部分に貼り付けられる
特別なホログラムリムステッカーが付属します。

スポーク部分用のBRADLEY FORGED 匠ステッカーについても、
限定カラーモデルは特別なホログラム仕様。

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ブラッドレー40周年プロジェクト #05

PROJECT OF BRADLEY 40TH #05

BRADLEY Vに新サイズ、
16インチ５H114.3モデルが登場

BRADLEY Vの新たな1ページ。
デリカD:5、50RAV4（PHV除く）チューナーサイズをラインナップに追加。
オプションとして専用センターキャップもリリースします。

サイズ： 16x7.0 5H/114.3 inset+29
ハブ径： 75Φ
FACE ： FACE2
カラー：ガンメタリック/マットブラック/マットブロンズ/パールホワイト

本体価格：46,000円（消費税込50,600円）