BRADLEY V
A timeless masterpiece that has been around since "Bradley 01" was born in 1983.
The origin of BRADLEY, the pioneer of Japanese 4x4 specialized wheels.

The "Bradley 01" four-wheel drive wheel from 4x4 Engineering Services was introduced in 1983.
At that time, there were almost only American-made options when it came to 4x4-specific wheels, and they gradually gained the trust of many users, first from maniacal four-wheel drive freaks.
The Bradley V, which followed, was developed based on a thoroughly function-oriented philosophy, making full use of all the wheel manufacturing know-how accumulated up to now. The high quality and durability provided by the low-pressure casting 1-piece structure is a characteristic of the Bradley V that has not faded at all even today.
When the Bradley V was first launched, it made a big splash overseas, especially in Europe where off-road racing was more popular than in Japan, and eventually its recognition spread to Japan as well. Automakers such as Toyota, Nissan, and Isuzu also took notice of the Bradley V. The fact that it was chosen as the first external wheel to be installed on the production line also attracted attention.
It is robust enough to withstand international off-road races and trial competitions, and its simple face design that prevents mud clogging during off-road runs also makes it a timeless masterpiece.
The know-how cultivated in the field of rallying has been adopted without reserve.

Bradley V. It was born out of frustration.
We once experienced a major setback. It was in 1988, when we manufactured and supplied special wheels for vehicles that would run in the Paris-Dakar Rally.
The wheels were deformed due to the shock, which was much more severe than expected. We were not able to achieve the results we had expected.
I will never forget the frustration of that moment.
This was the beginning of the long-selling 4x4 wheel "Bradley V," which is still in use today.
This wheel is still widely recognized in the rally scene as a wheel that has achieved an unprecedented level of robustness to withstand rallying and has thoroughly pursued competition performance.

To endure severe environments. Knurling process is adopted.
Knurling" is the process of creating a fine, uneven surface on the bead seat of a wheel.
It prevents bead slippage (tire spinning) when a large rotational torque is momentarily applied.
The Bradley V series is designed for high performance in harsh off-road environments.
*Applicable models: 6.0JJ, 6.5JJ, inset-5 size, etc. Please check the spec table for details.
"Developed with the aim of achieving "unparalleled durability.
Tireless driving test.
In order to simulate the harsh conditions of rallying, we conducted driving tests on a special off-road course in both "flat" and "tireless" conditions. The overwhelming durability of the Bradley series has been verified in real life.
Supported the 4WD trial competition "Bradley Cup".

The traditional battle to choose the "No. 1" driver of a Land Cruiser
A trial competition in which the winner is decided by clearing a set section within a time limit. The Bradley Cup is one of the most traditional and prestigious races in Japan. The Bradley Cup trophy is awarded only to those who have mastered the 4WD perfectly.
"Click here for more information about the Bradley Cup.
SPECIFICATION
⓰ BRADLEY V
-
- Size
- 16×5.5J
- Hole/P.C.D
- 5/139.7
- inset
- 22
- Hub diameter(φ)
- 110.5
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
ブライトシルバー
パールホワイト
マットガンメタリック ¥34,000(¥37,400)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-620KG
VIA T-700KG、重量7.5kg
- Face
- FACE2
- Matching
- ジムニー(JB23)
ジムニー(JB64)
- Notes
-
- Size
- 16×6.0J
- Hole/P.C.D
- 5/139.7
- inset
- -6
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
ブライトシルバー
パールホワイト ¥39,000(¥42,900)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-620KG
VIA T-700KG、ローレット加工
- Face
- FACE3
- Matching
- ジムニーシエラ(JB74)
- Notes
-
- Size
- 16×6.0J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- -6
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
ブライトシルバー
パールホワイト ¥39,000(¥42,900)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-765KG
VIA T-955KG、ローレット加工
- Face
- FACE3
- Matching
- ランドクルーザー(70/60ナローボディ)
- Notes
-
- Size
- 16×6.5J
- Hole/P.C.D
- 5/150.0
- inset
- 25
- Hub diameter(φ)
- 112
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
ブライトシルバー
パールホワイト ¥41,000(¥45,100)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-770KG
VIA T-800KG
- Face
- FACE1
- Matching
- ランドクルーザー(79ピックアップ)
ランドクルーザー(76ナローボディ)
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
-
- Size
- 16×6.5J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- 25
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
ブライトシルバー
パールホワイト ¥41,000(¥45,100)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-765KG
VIA T-955KG
- Face
- FACE1
- Matching
- ランドクルーザー(80ナローボディ)
プラド(90ナローボディ)
ハイラックスサーフ(130ナローボディ)
サファリ(Y60ナローボディ)
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
-
- Size
- 16×6.5J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- -5
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
ブライトシルバー
パールホワイト ¥41,000(¥45,100)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-765KG
VIA T-955KG、ローレット加工
- Face
- FACE3
- Matching
- ランドクルーザー(60/70ナローボディ)
プラド(70ナローボディ)
- Notes
-
- Size
- 16×7.0J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- -15
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
パールホワイト ¥43,000(¥47,300)
- Color/Price(Tax included)
- ハイパーブラック2 ¥48,000(¥52,800)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-765KG
VIA T-955KG
- Face
- FACE4-Deep
- Matching
- ランドクルーザー(60ナローボディ)
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
-
- Size
- 16×8.0J
- Hole/P.C.D
- 5/150.0
- inset
- ±0
- Hub diameter(φ)
- 112
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
ブライトシルバー
パールホワイト ¥45,000(¥49,500)
- Color/Price(Tax included)
- ハイパーブラック2 ¥50,000(¥55,000)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-770KG
VIA T-800KG
- Face
- FACE4
- Matching
- ランドクルーザー(76ワイドボディ)
GRJ76K
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
-
- Size
- 16×8.0J
- Hole/P.C.D
- 5/150.0
- inset
- -15
- Hub diameter(φ)
- 112
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック ¥45,000(¥49,500)
- Color/Price(Tax included)
- ハイパーブラック2 ¥50,000(¥55,000)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-770KG
VIA T-800KG
- Face
- FACE4
- Matching
- ランドクルーザー(76ワイドボディ(リア))
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
-
- Size
- 16×8.0J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- ±0
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
ブライトシルバー
パールホワイト ¥45,000(¥49,500)
- Color/Price(Tax included)
- ハイパーブラック2 ¥50,000(¥55,000)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-765KG
VIA T-955KG
- Face
- FACE4
- Matching
- ランドクルーザー(80ワイドボディ)
プラド(90ワイドボディ)
ハイラックスサーフ(130ワイドボディ)
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
-
- Size
- 16×8.0J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- -15
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック ¥45,000(¥49,500)
- Color/Price(Tax included)
- ハイパーブラック2 ¥50,000(¥55,000)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-765KG
VIA T-955KG
- Face
- FACE4
- Matching
- ランドクルーザー(80ワイドボディ中期)
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
-
- Size
- 16×8.0J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- -25
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
パールホワイト ¥45,000(¥49,500)
- Color/Price(Tax included)
- ハイパーブラック2 ¥50,000(¥55,000)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-765KG
VIA T-955KG
- Face
- FACE4-SuperDeep
- Matching
- ランドクルーザー(60/70ワイドボディ)
プラド(70ワイドボディ)
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
-
- Size
- 16×8.5J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- -30
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
マットブラック
パールホワイト ¥46,000(¥50,600)
- Color/Price(Tax included)
- ハイパーブラック2 ¥51,000(¥56,100)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-765KG
VIA T-955KG
- Face
- FACE5
- Matching
- ランドクルーザー(70/60ワイドボディ)
プラド(70ワイドボディ)
- Notes
-
- Size
- 16×9.0J
- Hole/P.C.D
- 5/150.0
- inset
- 53
- Hub diameter(φ)
- 115
- Color/Price(Tax included)
- ガンメタリック
ブライトシルバー
パールホワイト
マットブラック ¥47,000(¥51,700)
- Specifications
- JWL、JWL-T、VIA P-770KG
VIA T-800KG
- Face
- FACE1
- Matching
- ランドクルーザー(100)
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
⓱ BRADLEY V
-
- Size
- 17×8.0J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- 20
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- マットガンメタリック
マットブロンズ
マットブラック
ガンメタリック
スーパーブラック
パールホワイト ¥49,000(¥53,900)
- Specifications
- Face
- FACE2
- Matching
- ランドクルーザー(150プラド/120プラド)
FJクルーザー
ハイラックス(125)
ハイラックスサーフ(215)
- Notes
-
- Size
- 17×9.0J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- 15
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- マットガンメタリック
マットブロンズ
マットブラック ¥51,000(¥56,100)
- Specifications
- チューナーサイズ
- Face
- FACE2
- Matching
- Notes
⓲ BRADLEY V
-
- Size
- 18×8.5J
- Hole/P.C.D
- 5/150.0
- inset
- 50
- Hub diameter(φ)
- 115
- Color/Price(Tax included)
- スーパーブラック
ガンメタリック
ブライトシルバー
パールホワイト ¥55,000(¥60,500)
- Color/Price(Tax included)
- SBC(スーパーブラックコーティング)
※在庫がなくなり次第終了いたします。 ¥59,000(¥64,900)
- Specifications
- JWL、JWL-T
VIA P-860KG、VIA T-890KG
- Face
- FACE1
- Matching
- ランドクルーザー(100/200)
レクサス(LX500)
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
-
- Size
- 18×8.5J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- 30
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- スーパーブラック
ガンメタリック
ブライトシルバー
パールホワイト ¥55,000(¥60,500)
- Color/Price(Tax included)
- SBC(スーパーブラックコーティング)
※在庫がなくなり次第終了いたします。 ¥57,000(¥62,700)
- Specifications
- JWL、JWL-T
VIA P-765KG、VIA T-955KG
- Face
- FACE1
- Matching
- ランドクルーザー(150プラド/120プラド)
FJクルーザー
ハイラックス(125)
ハイラックスサーフ(215)
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
-
- Size
- 18×8.5J
- Hole/P.C.D
- 6/139.7
- inset
- 38
- Hub diameter(φ)
- 110
- Color/Price(Tax included)
- スーパーブラック
ガンメタリック
ブライトシルバー
パールホワイト ¥55,000(¥60,500)
- Color/Price(Tax included)
- SBC(スーパーブラックコーティング)
※在庫がなくなり次第終了いたします。 ¥57,000(¥62,700)
- Specifications
- JWL、JWL-T
VIA P-765KG、VIA T-955KG
- Face
- FACE1
- Matching
- パジェロ(4ポッドキャリパー車)
パジェロV(97系/98系)
- Notes
- ホイール2本につきバルブエクステンション、フラットバルブエクステンションケース&キャップレンチがそれぞれ1個付属
We do not guarantee that the product will meet the safety standards of the Road Trucking Vehicle Law for the models listed in the "Main Compatible Models". We do not guarantee that the product will meet the safety standards of the Road Trucking Vehicle Law. We do not guarantee that the product will not interfere or stick out due to individual differences in car models or tire sizes.
OPTION PARTS
CENTER CAP
AIR VALVE
WHEEL NUT
-
- Matching
- トヨタ、ホンダ、ミツビシ、マツダ
- Notes
- HEX21×M12×P1.5、60度テーパー、クロームメッキ
-
- Matching
- トヨタ、ホンダ、ミツビシ、マツダ
- Notes
- HEX21×M12×P1.5、60度テーパー、ブラックタイプ