大変お待たせしました!!
150プラド(TRJ150W) 2.7L ガソリン車用リフトUP・カントリーサスペンションKITが
本日、1月27日発売となりました。

フロントに車高調整式40段減衰力切替ショックと、純正形状スプリングの組合せ
リアにはハーモフレック®+14段減衰力切替により、プラドの車体設計時からの思想を受け継ぐ乗心地と操安性の向上を図りつつ
「カントリーサスペンション」ならではの「しなやかさ」とがあいまってSUVとしてのプラドの走りがさらに向上します。
フロント車高調は、グレード、オプションパーツ類の追加等で前下がりなった車体を調整し理想的な車高を実現できます。(調整幅は±25ミリ程度を想定)
車高はフロント25ミリ~80ミリ・リアは40ミリ~50ミリの
リフトアップ量となります。
車高が純正で前下がりな車種なのでフロントを多めにリフトアップが可能な
仕様となっています。
オプションで、リアラテラルロッド・フロントスタビダウンブロックを設定しています。

◎カントリーサスペンションKIT価格および構成一覧

皆さまからのお問い合わせお待ちしております。
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