サスペンション150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキットの3ラインアップのご紹介。

■150プラド、ディーゼル用リフトアップキットも登場！

昨日発売を開始いたしました、ランドクルーザー150プラドディーゼル用【カントリーサスペンションキット】。

前回のブログではリフトアップ量を中心にお伝えしましたが、今回のブログは3つラインアップされているキットを

キット別に紹介致します。

キット①

こちらのキットはベーシックなキットとなり、フロント・リアのショックアブソーバーとコイルスプリングの

キットとなります。他パーツの交換なしでリフトアップを愉しめるキットとなっています。

キット②

キット②はキット①にフロントスタビダウンブロックが付属になったキット。

スタビダウンブロックはリフトアップにより適正な位置から外れてしまい本来の性能を果たしにくくなっている

スタビライザーの働きをより純正に近づけるパーツとなります。

キット③

キット③はキット②にリアラテラルロッドがキットになっています。

ラテラルロッドは横方向に対する剛性をアップ。

リフトアップ時に起きるボディとホーシングのずれもターンバックル式で調整可能となります。

大きく分けると以上3ラインアップのキットとなり、他に各キットにてフロント純正アッパーマウントが

付属になったキットもラインアップしています。

足回りのリフレッシュ時にリフトアップされる方などにオススメです。

是非150プラドディーゼルにてリフトアップを検討の方、お問合せお待ちしております。

■全ラインアップリフト量は共通となります。

150プラドディーゼル(GDJ150W)

リフト量

フロント：+10ミリ～+80ミリ

リア：+40ミリ

減衰力

フロント：40段調整

リア：14段調整(ハーモフレック)

4×4エンジニアリング　デモカースペック

150プラド後期ブラックエディション(ディーゼル)

Wheel:Air/G Massive 17×8.0J 6H139.7 inset+20 MBK

Tire:BFG 275/70R17

Suspension:カントリーサスペンションキット

F:60ミリ　R:40ミリアップ

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