乗り心地とリフトアップ量にオススメな150プラド用カントリサスペンション
キットをお取付けいただきました!
本日は2台の150プラドの登場です!
125ハイラックスも同様ですがどうしてもフロントの車高が低く、
リアとのバランスが気になりますね。
リフトアップ量も重要ですが、乗り心地という部分も重要になります。
発進時やブレーキング時、コーナーを曲がる際などノーマルはフワフワ感も
あり気にされているユーザー様も多いのではないでしょうか?
カントリーサスペンションはリフトアップ量も乗り心地もリフトアップしても
フワフワせずしっかり感ある足回りで街乗りはもちろん高速クルージングや
オフロードまで快適に走行いただけます!
早速、リフトアップ後の姿となります。
前後の車高のバランスも良くリフトアップ頂けました!
フロントは車高調整式になりますのでリアの上がった車高に合わせて、
フロントをお好みの高さに調整出来るのでオススメです。
続きましても150プラド、こちらは中期のお車。
こちらのお車も同様やはりフロントの低さが気になります。
前後バランス良くリフトアップで大きく見た目がかわります!
こちらのお車も迫力のリフトアップとなりました。
オプションでフロントの純正アッパーマウントキット付きをお取り付け
いただきましたので足回りのリフレッシュの行えましたね。
150プラド用カントリーサスペンションはフロント40段、リア14段の
減衰力調整機能付きとなり、ダイヤルを回すだけで簡単に調整が行えます。
ワンクリックで大きく乗り味が変わりますので走行するステージに合わせて
減衰変更をしていただくとより愉しめる走行が可能です。
150プラドユーザー様、150プラド用カントリーサスペンション
オススメです!
今回装着頂きました2台の150プラドはコチラのキットになります。
150プラド カントリーサスペンション詳細はコチラ↓
https://www.4x4es.co.jp/car_parts/suspension/country/suspension_kit.html
この度はお取付けいただきました2店舗様、ユーザー様、
ありがとうございました!
クラフト厚木店様
https://www.craft-web.co.jp/blogs/atsugi/
アーバンオフクラフト浜松店様
https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_hamamatsu/
今後ともよろしくお願いいたします。
全国の4x4エンジニアリング商品扱店舗はコチラ↓
https://www.4x4es.co.jp/shop/index.html
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