新型 三菱 デリカD:5オーナーの皆様、お待たせいたしました!
かねてより沢山の適合に関してのお問い合わせをいただいておりました「モーションコントロールビーム(MCB)」の適合確認が完了いたしました。
今回は「純正タイヤ・ホイール」「純正サスペンション」というフルノーマルの状態でテストを行い、
一番体感いただける状態にて確認を行っております。

■ 開発者によるインプレッション
「正直、MCBは非常に繊細なパーツですが、装着後は運転者が違いを体感いただける変化がありました、
特に毎日通るような慣れた道では、その差は歴然です。」
■ 具体的な変化のポイント
・路面情報のクリア化:操作に対してワンテンポ遅れるような挙動が収まり、タイヤと路面の接地状況をよりダイレクトに感じ取れるようになります。
直進安定性も高まり、より安心感のあるドライブが可能になります。
・走行安定性の向上: 車体下半身の剛性が高まったようなドシッとした安定感。
・揺れの収束: 段差を越えた際の揺れの収束が非常にスムーズになり、車体の余分な挙動を抑えます。
乗員の視線が安定し、長距離ドライブでも疲れにくいフラットな乗り心地を実現します。
サスペンションが本来の仕事を始め、しなやかに吸収してくれます。
・ステアリング応答性: 操作に対してリニアに反応。思い通りのラインをトレースできます。
「サスペンションを変えるのはハードルが高いけれど、乗り心地を良くしたい」 そんな方にこそ自信を持っておすすめしたい商品です。
デメリットを感じさせない、上質なデリカへのアップデートをぜひ体感してください。

■モーションコントロールビーム(MCB)
デリカD:5
適合:デリカD:5(2019年2月マイナーチェンジ後~CV1W)
定価:¥120,000(¥132,000) 1台分(フロント/リア)
※前期モデルには装着出来ません。
※前後牽引フック取付部を利用して他社部品を装着している場合は加工等が必要になる場合があります。
沢山のお問い合わせ、お待ちしております。
関連記事
-
街乗りもオフロードも妥協しない!Gクラスの足元を支える「ブラッドレー」のインポートカー用鍛造モデル。メルセデス ベンツGクラスは2018年の大幅アップデートを経て、伝統のラダーフレームを継承しつつ、 より洗練されたオフロ…もっと読む
-
ランドローバー・ディフェンダー用の鍛造ホイール「BRADLEY FORGED 匠」で足元を強靭にカスタム!新型OCTAにも対応!東京オートサロン2026の弊社ブースにて展示し、多くの方にご覧いただけましたランドローバー ディフェンダー。 その足元を…もっと読む
-
ランドクルーザー250用「3Dフロアマット」適合更新のお知らせ。発売中商品の適合更新のお知らせ。 ランドクルーザー250用、3Dフロアマットの適合グレードの更新となります。 これまで適…もっと読む
-
ランドクルーザー250用「カントリーサスペンション」リフトアップコイル発売中!オンロードの快適性とオフロードの走破性を極限まで追求した、カントリーサスペンション(カンサス)の最新モデルをご紹介します…もっと読む
-
愛車のホイールを盗難から守る「コンペティションロックナット」登場!ランクル300/250/70(M14)にも対応新商品発売のお知らせ。 本日は、競技シーンでも信頼の厚い「コンペティションラグナット」シリーズから、待望のセキュリティア…もっと読む
-
【ランクル250 カスタム】マットホワイトボディ×ブラッドレーV 18インチ!4×4エンジニアリング デモカーの仕様を徹底解説20インチ鍛造から「18インチのブラッドレーV」へ 2026年1月の東京オートサロンを機に、弊社のランドクルーザー250…もっと読む
